Ļoti reti piekrītu doties tā saucamajos preses ceļojumu braucienos. Daudz labāk par organizētu izklaidi man patīk spontāna kustība, «sajušanās», brīvība, iespēja saplūst ar pašas izvēlētas valsts autentisko kultūru. Tikai tā es varu būt pārliecināta, ka godīgi spēšu dalīties ceļojuma iespaidos. Bet šis brauciens ir izņēmums. Teicu «jā», uzzinot, ka kompānijas - gan ceļojuma organizētājas, gan lidmašīnu, kuras mūs pārvadāja - īpašnieki ir ukraiņi. Sākoties karam, viņi parūpē-jās par to, lai visi uzņēmuma darbinieki ar ģimenēm tiktu nogādāti drošībā, un, lai arī turpmāk viņiem būtu maizes kumoss, pārkārtoja darbības tirgu, startējot Baltijas reģionā.
Par kompāniju
Ceļojumā devos ar tūroperatoru Join UP!, kas іr Ukrainas kapitāla ģimenes uzņēmums; tā patiesie labuma ieguvēji ir Jurijs un Oleksandrs Albas. Kompānija nodibināta 2010. gadā, savas darbības laikā kļūstot par vienu no lielākajām Ukrainā ar galveno biroju Kijivā un reģionālajiem birojiem Harkivā, Odesā, Dņipro un Ļvivā, savukārt starptautiskie Join UP! biroji atvērti Moldovā, Kazahstānā, šogad arī Rīgā, Tallinā un Viļņā. Savukārt, runājot par lidmašīnām, mātesuzņēmuma Join UP! stratēģiskais partneris ir Ukrainas aviokompānija SkyUp Airlines, kas 2022. gada pavasarī svinēja savas darbības ceturto gadadienu. Tās flotē ir 15 Boeing 737 lidmašīnas, kas veic lidojumus uz 50 galamērķiem, pat tik eksotiskiem kā Zanzibāra. Bet saskaņā ar britu analītiskā projekta The Anker Report datiem SkyUp Airlines ir kļuvusi par vienu no dinamiskākajām aviokompānijām Eiropā. Nākamais stratēģiskais mērķis ir viesnīcu tīkla atvēršana Ukrainā un citos tūrisma galamērķos. Uzņēmums tiecas izveidot konkrētus klientu apkalpošanas standartus un noturēt viņus savā ekosistēmā, kas, manuprāt, ir ļoti interesanta pieeja. Savukārt tas, ka viss pakalpojumu kopums ir vienās rokās, dod iespēju ātri un efektīvi risināt dažādus jautājumus, eksperimentējot ar nestandarta pieejām.
Labu lidojumu!
Mani Join UP! uzaicināja lidot uz Turciju - protams, ar aviokompāniju SkyUp Airlines. Pirmo reizi skatīju to, kas saucas lidmašīnas pirmais reiss uz konkrētu valsti - sena, laba aviācijas tradīcija veiksmei. Tas izskatās tā, ka, sagaidot lidmašīnu, nostājas divas ugunsdzēsēju mašīnas un laiž gaisā spēcīgu ūdens (iedomājieties, ja tas būtu šampanietis!) strūklu, bet gaisa putns tai lēni un cēli izbrauc cauri. Todien spīdēja saule, ūdens vainagā uzmirdzēja varavīksne, un lieki pieminēt, ka tas izsauca absolūtu sajūsmu pasažieros. Joprojām daudzi cilvēki lidmašīnā kāpj ar bažām (lai gan statistiski lidmašīnu negadījumi ir mazāk iespējami nekā auto), un nebiju pārsteigta, dzirdot, ka aiz manis sēdošās kundzītes varavīksni uzskatīja par drošu zīmi, ka viss būs labi.
Un bija arī - sākot jau ar tikšanos ar ārkārtīgi laipnajām un sirsnīgajām stjuartēm. Protams, te neizpalika apjautāšanās par to, kā viņas jūtas pašreizējā situācijā, bet vispirms pievērsīsimies modei. Jo, runājot par SkyUp Airlines stjuartēm, noteikti ir jāpiemin viņu jaunās formas.
Kompānijas vadība kara prognozes uztvēra nopietni, tādēļ gandrīz visas lidmašīnas, izņemot vienu, sākoties Krievijas uzbrukumam, atradās ārpus Ukrainas. Sākoties iebruku-mam, kompānija, izmantojot savā rīcībā esošās lidmašīnas, aktīvi organizēja evakuācijas, humānos un arī kravu reisus. Lai nodrošinātu darba vietas 1300 darbinieku, pieejamās ekipāža kopā ar lidmašīnām tika izīrētas starptautiskai avioapvienībai.
Jauni standarti
Par absolūti revolucionāru pieeju var uzskatīt to, ka 2021. gada vasarā SkyUp Airlines stjuartēm kā jaunā formas tērpa sastāvdaļa tika apstiprinātas botas - Nike Air Max 720. Ne kas tāds iepriekš nebija pat iedomājams. No stjuartēm aviācija (un sabiedrība) vienmēr pieprasījusi eleganci un sievišķību, kas klasiskajā (lasi - novecojušā) izpratnē nozīmē 24/7 būt kurpēs ar papēžiem. Tas nekas, ka tu lido tūkstošiem kilometru augstumā. Tas nekas, ka tevi brīžiem šūpo. Tas nekas, ka tev rodas problēmas ar vēnu atteci. Kuru tas interesē? Tad, lūk, SkyUp Airlines mārketinga vadītāja Marianna Grigoraša pievērsa uzmanību, ka šie industrijas standarti ir izstrādāti pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados - gandrīz pirms gadsimta! Un mūsdienās ir mainījusies ne vien stjuaršu atbildība un loma lidojuma laikā, bet arī pašu sieviešu sevis uztvere un vērtību skala. Uzņēmums intervēja savas darbinieces, un par prioritātēm uniformas izveidē tika noteikta kustību brīvība, ērts un elastīgs apģērbs. Tērpu dizainu izstrādāja ukraiņu zīmols GUDU, bet apavi tika izvēlēti no Nike. Interesanti, ka gan apģērbā, gan apavos izmantoti otrreiz pārstrādāti materiāli, jo kompānijai šķiet būtiski dažādos veidos mazināt mūsdienu patērētāju kultūras kaitīgo ietekmi uz vidi. Bet kostīmu koši oranžā krāsa neviļus rada asociācijas ar Ukrainas oranžo revolūciju.
Mazliet personiska pieskāriena
Olena*, smaidīga stjuarte silti brūnām acīm, kura mūs sagaidīja uz borta, stāsta, ka tagad viņas dzīve paiet pārlidojumos, bet visa iedzīve satilpst vienā čemodānā. Sākoties karam, meitene pieteicās SkyUP brīvprātīgo bataljonā, jo saprata, ka tikai darbojoties un palīdzot kādam, kuram tas nepieciešams, varēs pārdzīvot milzīgo spriedzi, kas dienu no dienas tikai pieauga. Viņasprāt, tikai tas palīdzēja neļauties depresijai, tikt galā ar domām par to, ka dzīve ir beigusies, ka nekam vairs nav jēgas.
Olena kopā ar kolēģiem apmeklēja bumbu patvertnes, vietas, kur cilvēki slēpās, un dalīja medikamentus, pledus, humāno palīdzību, bērniem - rotaļu lidmašīnītes…
Tad kompānija piedāvāja pamazām atsākt lidojumus. Protams, viņas puisis ir palicis Ukrainā un cīnās par dzimteni, tāpat arī tēvs, daudzi kolēģi un draugi. Bet Olena ārkārtīgi novērtē, ka var strādāt. Tas dod pamatu zem kājām, nemaz nerunājot par to, ka tā ir reāla iespēja palīdzēt savējiem.
Pašlaik no Baltijas val-stīm SkyUp Airlines lido uz Turciju, Grieķiju un Ēģipti, bet tuvākajā laikā plānots papildināt piedāvā-jumu arī ar eksotiskākiem galamērķiem.
Galamērķis
Runājot par Turciju, manī ir pretrunīgas jūtas. Šajā valstī ir ļoti daudz aizraujoša, skaista un interesanta, bet tikpat daudz tāda, kas rada virkni pārdomu. Iepriekš šeit viesojos pirms gadiem piecpadsmit un, godīgi sakot, no brīva prāta nebūtu izvēlējusies šo galamērķi. Lai gan, kā jau minēju, šeit nenoliedzami ir daudz ko redzēt, iepazīt un izbaudīt. Īpaši tad, ja vēl nav būts. Bet vislabāk te patiks ceļotājam, kuram ir dienvidu iespaidiem atvērta sirds, vai tādam, kurš atzinis Turciju par savu personisko paradīzi zemes virsū, tādēļ ik gadu šeit laimīgs iekārtojas kādā no miljoniem sauļošanas krēslu. Un tas ir brīnišķīgi, jo, kā saka, par gaumi nestrīdas.
Kas uzmanības vērts?
Personāls vienmēr ir draudzīgs un atvērts. Un, jā, ne viens vien viesnīcas direktors mums, preses pārstāvjiem, uzsvēra - necentieties iesmērēt dzeramnaudu, dzīvojot viesnīcā, tas personālam ir drīzāk apkaunojoši nekā pagodinoši. Nemaz nerunājot par to, ka neviens jums nepiešķirs labāku numuru/ēdienu/dvieli/laiku tāpēc, ka iedevāt piecīti. Ja būs iespēja, to piedāvās, bet servisa un laipnības dēļ. Jūtat atšķirību?
